Что ждёт автомобилистов

В 2026 году автомобилистам придётся осваиваться с целым набором правовых изменений и правительственных приказов, которые прямо и косвенно повлияют на их повседневную жизнь.

С 1 января НДС повысился с 20% до 22%. Повышение в первую очередь коснётся тех, кто планирует приобрести машину. Эксперты отмечают, что сначала это непременно приведёт к росту цен на новые автомобили, а вслед за ними и на машины с пробегом на вторичном рынке.

Повышение утильсбора с 1 января через индексацию коэффициентов не коснулось только машин с мотором мощностью до 160 л.с., которые ввозятся физлицами для личного пользования. Масштаб роста «утиля» для всех остальных категорий ТС зависит от объёма и мощности мотора: чем мощнее, тем существеннее.

Из-за индексации величины утильсбора эксперты прогнозируют в 2026 году рост цен на 5–10% на отечественные модели. Импортируемые «китайцы» могут подорожать на 15–20%.

Возвращение обязательного ГЛОНАСС

Правительство планирует прекращение моратория на обязательную установку модуля ЭРА-ГЛОНАСС на автомобили, импортируемые в Россию физлицами. Оно было принято непосредственно после массового ухода иностранных брендов с рынка РФ. Ожидается, что мораторий отменят с апреля 2026 года.

Платный въезд в города

Госдума приняла в окончательном чтении закон, разрешающий устанавливать платный въезд на территории Москвы «в целях обеспечения и повышения комфортности условий проживания граждан, поддержания и улучшения санитарного состояния территории города». Кроме того, платный въезд могут официально организовать на федеральной территории «Сириус».

Характерно, что эта норма была стремительно внесена перед вторым чтением в Госдуме в проект правительственных поправок к закону «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности». В первом чтении он был посвящён исключительно наделению Минобороны правом переводить любые российские дороги в категорию «военно-автомобильных» — во время военных действия или военного положения.

Запрет тонировки для иностранных ТС

Раньше часть 3.1 статьи 12.5 КоАП устанавливала ответственность за неправильную тонировку в соответствии с техрегламентом Таможенного союза ЕАЭС. Госдума одобрила «переключение» статьи КоАП с техрегламента на российские «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации». Им должны соответствовать вообще любые автомобили, участвующие в дорожном движении в России, — включая зарегистрированные в других странах. Раньше ТС с иностранными номерами «за тонировку» не штрафовали. Теперь для этого появилась юридическая база.

Повышение штрафов за неправильную перевозку детей

Госдума приняла поправки в статью 12.23 КоАП. В соответствии с ними, штраф за перевозку ребёнка без автокресла или бустера повышается с 3 000 до 5 000 рублей. Для самозанятых таксистов он теперь равен 50 000 рублей.

Ещё сильнее он ужесточён для юридических лиц. Например, для таксистов, оформленных в качестве индивидуальных предпринимателей, или таксопарков, компаний-перевозчиков он увеличен со 100 до 200 тысяч рублей.

Приоритет электронных дорожных знаков

Правительство поручило МВД и Минтрансу разработать изменения в ПДД. Они установят для водителей обязанность выполнять требования дорожных знаков на электронных табло в приоритетном порядке. Сейчас ПДД не обязывают водителя выполнять требования «электронных» дорожных знаков.

 

Вам будет интересно